mardi 22 septembre 2015

Ferrari F1 Wheel

J’ai ajouté un volant Ferrari F1 de Trustmaster à mes équipements.

Pédales T3PA

 

T3PA ADD-ON

J’ai remplacé les pédales d’origine de mon Trustmaster TX par le kit T3PA.

La base des pédales est beaucoup plus stable (plus large).
Le “CONICAL RUBBER BRAKE MOD” est vraiment cool.

mercredi 27 mai 2015

Mes Circuits

Vous remarquerez un nouvel onglet sur mon site : Mes circuits.
J'y ai préparé une jolie carte contenant les différents circuits que j'ai eu la chance de "connaître" (virtuellement bien évidement)

lundi 30 mars 2015

F1 2014 : Réglages pour “Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition”

Après quelques temps à piloter Codemasters F1 2014 avec mon volant “Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition”, voici les réglages que j’ai adoptés :

Thrustmaster Control Panel

Angle de Rotation 270o
Ajuster l'ensemble des forces 75 %
Forces Constantes 100 %
Forces Périodiques 100 %
Forces de ressort 0 %

Forces d'amortissement   

0 %

F1 2014 Réglages de volant avancés

Zone inactive volant 2 %
Saturation volant 0 %
Linéarité volant 0 %
Zone inactive accélération 0 %
Saturation accélération 0 %
Zone inactive frein 0 %
Saturation frein 0 %

F1 2014 Options de retour de force

Effets d'environnement 50 %
Intensité retour de force 100 %
Poids du volant 40 %

Observations

  • Lorsque l’on restreint l’angle de rotation du volant via le “Thrustmaster Control Panel” plutôt que dans le jeux via la “Saturation du volant”, le volant semble répondre plus directement
  • Lorsque le poids du volant est ajuster via le le “Thrustmaster Control Panel” (Force de ressort et force d’amortissement) plutôt que dans le jeu (Poids du volant), le volant semble plus rigide

Conclusion

      Hey CodeMasters ! un petit effort, lorsque vous indiquez que votre jeu est compatible avec un volant ont s’attend à ce que les réglages par défaut soient acceptables. Je ne peut pas croire que quelqu’un chez vous a vraiment piloté quelques heures avec de tels réglages par défaut.

      En terminant, un merci spécial à OLE Racing pour ses réglages de volant qui m’ont beaucoup inspirés.

      lundi 9 mars 2015

      Mon nouveau volant !

       

      Depuis quelques semaine j’ai le plaisir de “piloter” avec un tout nouveau volant. J’acquis un Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition :

      Évidement j’ai également ajouté “l’indispensable” Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition :

      Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition

      Wow, quelle évolution (ou révolution) par rapport à vieux Logitech Momo Racing Force Feedback Wheel

      mercredi 29 octobre 2014

      F1 2013 In Depth Track Guide

      image

      The entire F1 2013 calender broken down in un-matched detail highlighting; braking zones, optimal gears, apex points and apex speeds, both wet and dry hot laps un-edited in real time and of course both setups for wet and dry conditions at the end of every track guide. All speeds are shown in both mph and kph, and setups are designed for equal car online use at 25% race distances

      Merci, merci, merci Yorkie 065 pour ces magnifiques guides vidéo !

      Disponible sur Youtube.

      F1 2014

      F1 2014 est disponible sur steam depuis plus de 2 semaine.

      Première impressions et déception

      En tant que fan de formule 1 je n’ai pu m’empêcher d’acheter cette nouvelle édition de la franchise F1 de CodeMasters.

      Je suis cependant un peu déçu. Bon, il y a les nouveaux moteurs turbo avec beaucoup plus de couple surtout en sortie de virage, mais est-ce vraiment une modification qui a demandé un développement important. Idem pour les boîtes à 8 vitesses.

      il y a aussi les “skins” des nouvelles voitures, mais là encore rien de bien difficile.

      La nouveauté la plus intéressante sont les 2 nouveaux circuits (Russie et Autriche).

      Mais est-ce que tout cela vaux vraiment 55$ $ CAN ?

      F1 2014 demeure un jeu très intéressant, mais je m’attendais à un peu plus.