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mardi 12 avril 2011

F1 2010 : Mes réglages

MyF12010

Pour un amateur de simulation de course F1 2010 est un jeu qu’il faut vraiment apprivoiser. J’entend par là qu’il faut passer quelques heures à chercher les bons réglages.

Voici le résultats de mes expérimentations.

Cockpit View

Pour un effet d’immersion s’est la seule vue intéressante, les autres caméras sont pour les amateurs d’arcade. Malheureusement, cette vue n’est pas très réussie dans F1 2010. Elle offre peu de vision latérale (on voit même pas les miroirs) et est souvent positionnée trop bas pour bien voir la piste en avant. Dans une Mclaren il est presque impossible de réaliser de bon chronos avec cette vue.

Suggestion : le MOD My Pack Cams For All Cars V2

Ce MOD introduit plusieurs nouvelles vues (caméras) du cockpit s’éloignant un peu du volant et un peu plus haut sur la piste.

En bonus on a également l’indicateur de vitesse virtuelle (absent la vue cockit originale).

Regarder dans la courbe

La vision latérale n’étant pas très bonne, il devient intéressant d’active une option appelée “Look Left” et “look right”. Cette option permet de tourner la tête du pilote dans une courbe afin de mieux voir l’apex et la sortie. Malheureusement cette option ne peut être activée via l’interface graphique du jeu.

Suggestion : le MOD helmet cam mod

Réglages de volant avancés

Après beaucoup d’expérimentation voici les réglages que j’ai adopter pour mon volant Logitech MOMO Racing :

Zone inactive volant 0 %
Saturation volant 50 %
Linéarité volant 70 %
Zone inactive accélération 0 %
Saturation accélération 100 %
Zone inactive frein 20 %
Saturation frein 80 %

Note : Si la linéarité de volant est trop basse il est plus difficile de maintenir une ligne droite à haute vitesse.

Options retour de force

Ici il ne faut pas essayer de corriger le manque de “feed back” au volant, le jeu est tout simplement déficient de ce côté, il faut vivre avec. Cependant on peut rendre le tout un peu moins désagréable. Voici les réglage eu j’utilise pour mon volant Logitech MOM Racing :

Effets d’environnement 50 %
Intensité retour de force 100 %
Poids du volant 50 %

Note : Si les effets d’environnement sont trop élevé le volant vibre trop.

Gestion des MOD

Avec toutes ces MOD à installer j’ai utilisé le JS Generic Mod Enabler (JSGME) qui fonctionne très bien avec F1 2010