J’ai ajouté un volant Ferrari F1 de Trustmaster à mes équipements.
mardi 22 septembre 2015
Pédales T3PA
J’ai remplacé les pédales d’origine de mon Trustmaster TX par le kit T3PA.
La base des pédales est beaucoup plus stable (plus large).
Le “CONICAL RUBBER BRAKE MOD” est vraiment cool.
mercredi 27 mai 2015
Mes Circuits
Vous remarquerez un nouvel onglet sur mon site : Mes circuits.
J'y ai préparé une jolie carte contenant les différents circuits que j'ai eu la chance de "connaître" (virtuellement bien évidement)
J'y ai préparé une jolie carte contenant les différents circuits que j'ai eu la chance de "connaître" (virtuellement bien évidement)
lundi 30 mars 2015
F1 2014 : Réglages pour “Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition”
Après quelques temps à piloter Codemasters F1 2014 avec mon volant “Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition”, voici les réglages que j’ai adoptés :
Thrustmaster Control Panel
| Angle de Rotation | 270o |
| Ajuster l'ensemble des forces | 75 % |
| Forces Constantes | 100 % |
| Forces Périodiques | 100 % |
| Forces de ressort | 0 % |
| Forces d'amortissement | 0 % |
F1 2014 Réglages de volant avancés
| Zone inactive volant | 2 % |
| Saturation volant | 0 % |
| Linéarité volant | 0 % |
| Zone inactive accélération | 0 % |
| Saturation accélération | 0 % |
| Zone inactive frein | 0 % |
| Saturation frein | 0 % |
F1 2014 Options de retour de force
| Effets d'environnement | 50 % |
| Intensité retour de force | 100 % |
| Poids du volant | 40 % |
Observations
- Lorsque l’on restreint l’angle de rotation du volant via le “Thrustmaster Control Panel” plutôt que dans le jeux via la “Saturation du volant”, le volant semble répondre plus directement
- Lorsque le poids du volant est ajuster via le le “Thrustmaster Control Panel” (Force de ressort et force d’amortissement) plutôt que dans le jeu (Poids du volant), le volant semble plus rigide
Conclusion
Hey CodeMasters ! un petit effort, lorsque vous indiquez que votre jeu est compatible avec un volant ont s’attend à ce que les réglages par défaut soient acceptables. Je ne peut pas croire que quelqu’un chez vous a vraiment piloté quelques heures avec de tels réglages par défaut.
En terminant, un merci spécial à OLE Racing pour ses réglages de volant qui m’ont beaucoup inspirés.
lundi 9 mars 2015
Mon nouveau volant !
Depuis quelques semaine j’ai le plaisir de “piloter” avec un tout nouveau volant. J’acquis un Thrustmaster TX Racing Wheel Ferrari 458 Italia Edition :
Évidement j’ai également ajouté “l’indispensable” Ferrari GTE Wheel Add-On Ferrari 458 Challenge Edition :
Wow, quelle évolution (ou révolution) par rapport à vieux Logitech Momo Racing Force Feedback Wheel
